7mo. Encuentro Amistoso 2017.
Las Minas, Granma del 13 al 15 de enero.
Convocatoria:
Con el objetivo de reunir a una representación de pilotos de los clubes del país asociados a la Federación Cubana de Vuelo Libre para competir fraternalmente en pruebas de habilidades, la Federación Cubana de Vuelo Libre, el Departamento de Recreación del INDER, el Club de Vuelo Libre de Granma, el Club de Aviación de Cuba y Chris Arnu, Miembro Protector del Club de Aviación de Cuba, convocan al 7mo Encuentro Amistoso a celebrarse del 13 al 15 de enero de 2017 en la provincia Granma.
Pilotos visitantes:
Pueden participar pilotos fuera de competencia. Estos deben procurar no interferir en el desarrollo de las pruebas. Para ello deben acatar disciplinadamente las orientaciones de los organizadores del evento.
Equipos en competencia:
Se competirá por equipos con una representación de dos miembros por cada club (un máximo de dos integrantes) afiliado con el club de cada provincia.
Requisitos de participación:
Presentar licencia de la Federación Cubana de Vuelo Libre. Poseer categoría P3 (hacer ladera nivel verde) o superior. Usar casco de protección. Poseer paracaídas de emergencia instalado. Firmar declaración de responsabilidad.
Alojamiento y alimentación:
Los gastos de cada participante corren por su cuenta. El hospedaje es a razón de $30cup diarios sin contar alimentos o consumo de bebidas por parte de los pilotos. La cuota de inscripción cubre la reservación en el campismo. La organización del evento solo garantizará alojamiento en el campismo por lo cual cada participante debe girar una cuota de inscripción antes del 28 de diciembre.
Transporte a la zona de vuelo:
Se coordinará el transporte a la zona de vuelo. Para trasladarse a la zona de vuelo se debe pagar un bus con un valor de $10cup diarios por piloto.
Pruebas de competencia:
• Parapente remolcado: Un miembro del equipo remolca
rá a un piloto de su equipo por una distancia determinada, luego el polito remolcado se soltará y planeará, el que más lejos llegue, gana más puntos.
• Carrera de inflado: Cada piloto correrá con su vela inflada una distancia determinada.
• Bombardeo de precisión: dejar caer una pequeña bolsa en vuelo sobre una diana en el suelo.
• Aterrizaje de precisión: quien más cerca aterrice en la diana en el suelo.
• Ultimo piloto: cada piloto escoge el momento de despegue, pero no podrá hacerlo antes del cierre de la ventana. Ganará quien aterrice de último.
Contacto:
Danichel Soler Rodriguez
movil: +53 5 568 6048
fijo: +53 23 37 1259
correo: pdir-manuelfajardo genetica co cu



